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涪陵航道處:“風光互補供電”確保數字航道自動水位站穩定運行
作者:  王紹東、江坤璐、彭麗璇、陳君怡、曾蝶      來源:長江重慶航道局      時間:2019-02-02 13:44     閱讀次數:

  入冬以來,川渝地區又進入了慣常的霧季,各種薄霧濃霧、大霧小霧,輪番花樣登場,往往一番霧季下來,人們似乎都快忘記太陽長什么樣子了。偶爾的一個艷陽天,都會引得男女老少歡呼雀躍,各種擺拍、各種的“曬”和“秀”,展示難得的晴空萬里、藍天白云,一派過節的景象。

  這樣的情形,人是習慣了,但這可苦了以太陽能為供電來源的數字航道自動水位站系統,長期充電不飽和、放電過度,供電經常會出現報警,甚至連蓄電瓶的使用壽命都可能因此而縮短。為解決這一難題,保證數字航道自動水位站系統能正常工作,提供準確的數據,長江涪陵航道處鯤鵬科技興趣小組的年輕人們集思廣益,動起了腦筋,想在解決自動水位站供電問題上做點文章,既能滿足設備系統工作需求,又要符合關于清潔能源開發利用的大環境,為建設生態長江做出一點小貢獻。

  接市電確實能保證穩定供電,但施工成本不小,也不符合清潔能源的開發利用,況且荒郊野外怎么辦?不成,這個方案很快被PASS。一番開動腦筋,通過查閱資料,分析對比,新的方案很快形成:可以充分運用川江河段冬季陽光少,但風多的特點,采用“風光互補”的方式,獲取清潔能源為自動水位站系統供電。在數字航道管理專職技術員王紹東的帶領下,涪陵處鯤鵬科技興趣小組成員江坤璐、彭麗璇、陳君怡、曾蝶等群策群力,共同努力,圖紙、預算很快做好,詢價、比價、決策,流程走完,開工實施。由于技術難度本身不大,工程量也小,除卻設備采購的時間,一套“風光互補”的清潔能源供電系統便很快安裝完成。較原來的單純太陽能供電而言,增大了太陽能板的面積和功率,同進還加裝了小型網通發電裝置,這樣一來,即或是較長時間沒有陽光,也能通過風能發電進行電能補充,同時,還增加了交直供電逆變裝置,在有特殊需要時,提供220V的交流供電。這雖然是一次科技含量可能并不高的技術小改造,甚至可能就是“引進來”,但對于數字航道運行來講,也不失為一次積極有益的嘗試,從而有效地解決了數字航道自動水位站霧季供電窘境,為數字航道自動水位站穩定運行提供了更加可靠的保障。

  

  自動水位站安裝現場

  

  安裝后的豐都處自動水位站

  

  安裝后的涪陵處自動水位站

  

  安裝后的長壽處自動水位站

  

  鯤鵬科技興趣小組

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